เครื่องอัดแก๊สไนโตรเจนแบบเติมแรงดันสูงสำหรับการเติมกระบอกสูบ
รายละเอียดสินค้า
คอมเพรสเซอร์ไนโตรเจนเป็นคอมเพรสเซอร์แบบดิสเพลสเมนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าลักษณะสำคัญของไดอะแฟรมคอมเพรสเซอร์คือ มีห้องสองห้องในหัวคอมเพรสเซอร์แต่ละ: ห้องน้ำมันไฮดรอลิกและห้องแก๊สเมื่อสตาร์ทเครื่อง มอเตอร์ไฟฟ้าจะขับเคลื่อนเพลาข้อเหวี่ยงโดยหมุนเป็นวงกลมเพลาข้อเหวี่ยงเชื่อมต่อกับลูกสูบด้วยก้านสูบ ซึ่งสามารถเปลี่ยนการเคลื่อนที่แบบหมุนของเพลาข้อเหวี่ยงเป็นการเคลื่อนที่แบบลูกสูบเมื่อลูกสูบถูกดึงไปที่ปลายด้านล่าง น้ำมันไฮดรอลิกจะไหลกลับไปยังถังน้ำมันความแตกต่างของแรงดันจะทำให้ไดอะแฟรมมีการเสียรูปยืดหยุ่นลง
1 หลักการทำงาน: | คอมเพรสเซอร์ชนิดลูกสูบแบบหล่อลื่นไร้น้ำมัน |
2, ประเภทคูลลิ่ง: | ลมหรือน้ำหล่อเย็น |
3, การใช้พลังงาน: | 1.5-45kw |
4 ช่วงรอบต่อนาที: | 400-800 รอบต่อนาที |
5 ช่วงความจุ: | 1-2000Nm3/h |
6, แรงดันขาเข้า: | -0.1-20bar |
7, แรงดันขาออก: | 2-250bar |
8 เกรดอัด: | 1-4 |
ปริมาตรของห้องแก๊สจะขยายใหญ่ขึ้นวาล์วดูดแก๊สจะเปิดขึ้นโดยอัตโนมัติด้วยวิธีนี้ ก๊าซจะถูกดูดเข้าไป เมื่อก้านสูบดันลูกสูบเคลื่อนที่ไปที่ปลายด้านบน ลูกสูบจะดันน้ำมันไฮดรอลิกต่อไปเพื่อให้ไดอะแฟรมมีรูปร่างที่ยืดหยุ่นขึ้นปริมาตรของห้องแก๊สจะลดลงและสามารถอัดแก๊สได้วาล์วปล่อยก๊าซจะเปิดขึ้นโดยอัตโนมัติเมื่อแรงดันแก๊สถึงค่าที่กำหนดกล่าวโดยสรุป เป็นผลมาจากการเปลี่ยนรูปแบบยืดหยุ่นเป็นระยะของไดอะแฟรม ก๊าซจะถูกดูด บีบอัด และระบายออกเป็นระยะโดยอัตโนมัติ